Dzelzceļa būvēšanas mašīna 300tonnu segments, kas palaiž nojumes

Ievads saliekamo segmentu montāžas metodē

Saliekamās segmentētās montāžas metodes ir bijušas ārvalstīs gadu desmitiem ilgi, taču vietējās lietošanas ieviešana joprojām ir ļoti īsa. Īss šīs metodes pārskats ir visa urbuma kūļa sadalīšana mazos segmentos, kas ir ērti pārvadāšanai lielos attālumos (parasti apmēram 2,5 m). Pēc tam, kad saliekamais lauks ir saliekams, tas tiek pievilkts uz rāmja sijas vietu, un īpašā segmenta montāžas tilta mašīna tiek salikta gabalā. Caurumi, caurums līdz galam. .

Segmentu montāžas metode tiek sadalīta sausā montāžā un mitrā savienojumā saskaņā ar dažādām locītavu apstrādes metodēm. Sausās montāžas metode ir tāda, ka siju segments tiek precīzi saliekams atbilstoši tilta līnijas formai un tilta slīpumam sagataves laukā. Kad lauks ir izveidots, starp segmentiem tiek uzklāti epoksīda sveķi, un visi segmenti ir savienoti kopā. kopumā. Mitrā savienojuma montāža atšķiras ar to, ka starp segmentiem ir apmēram 50 cm platums. Pēc tam, kad visi segmenti ir uzstādīti, savienojumus ielej, un pirms pārvietošanās uz priekšu liejamā tilta stiprība var sasniegt prasības. Uzstādiet nākamo caurumu. Tā kā ir jāgaida, kamēr betona stiprība atbilst prasībām, katra cauruma uzbūves laiks mitrā savienojuma metodē parasti ir apmēram 10 dienas, un tūkstoš metožu montāža ir daudz ātrāka, parasti 3 līdz 4 dienas. / caurums.

Sijas padeves metodes izvēle ir kritiska visa projekta uzbūvei. Pamatā ir divi gaismas kūļa padeves veidi: apakšējais stars zem tilta un aizmugurējais barošanas stars uz tilta.

Siju padeves shēmas pieņemšana zem tilta: Sastāvdaļu īpatnību dēļ siju piekļuves ceļa standarts ir samērā augsts. Sākuma posmā būvniecības pievedceļš jāveido apzināti, lai izvairītos no atkritumiem, ko rada divas vai vairākas konstrukcijas.

Aizmugurējās sijas padeves metodes pieņemšana uz tilta: Ir jānosaka pacelšanas stara punktu iestatīšanas pozīcija un skaits atbilstoši inženierijas daudzumam un konstrukcijas periodam. Paceļamās sijas punkta iestatīšana ir tieši saistīta ar pagaidu uzglabāšanas siju vietas būvniecību un dažu transporta siju piekļuves ceļu izbūvi. Parasti uz tilta sijas ātrums ir lēns, un siju iestatīšanai nepieciešamais aprīkojums ir ļoti prasīgs.

Populāri tagi: dzelzceļa celtniecības mašīna 300 tonnu segmenta palaišanas portāls Ķīna, ražotāji, piegādātāji, pielāgoti, citāts, piedāvājums, cena